» Crashsicherheit
» Steifigkeit & Betriebsfestigkeit
» Schwingungs- und Geräuschkomfort
» Motor & Fahrwerk
Eine verwindungssteife Rohbaukarosserie bei gleichzeitig möglichst geringem Strukturgewicht stellt eine zentrale Anforderung im Rahmen der Fahrzeugentwicklung dar.
Neben der globalen Fahrzeugcharakteristik werden hierbei diverse lokale Lasteinleitungspunkte hinsichtlich ihrer statischen und dynamischen Steifigkeiten bewertet. Numerische Optimierungsverfahren werden eingesetzt, um für die komplexen Systeme unter Berücksichtigung zahlreicher Parameter und Randbedingungen ein optimales Design zu entwickeln.
Mit den Verfahren der Lebensdaueranalyse können bereits in sehr frühen Entwicklungsphasen konstruktive Konzepte hinsichtlich der Betriebsfestigkeit bewertet und bis zur Erstellung von Prototypen und ersten Versuchserprobungen weitgehend voroptimiert werden.
» Steifigkeit & Betriebsfestigkeit
» Schwingungs- und Geräuschkomfort
» Motor & Fahrwerk
Steifigkeit & Betriebsfestigkeit
Eine verwindungssteife Rohbaukarosserie bei gleichzeitig möglichst geringem Strukturgewicht stellt eine zentrale Anforderung im Rahmen der Fahrzeugentwicklung dar.
Neben der globalen Fahrzeugcharakteristik werden hierbei diverse lokale Lasteinleitungspunkte hinsichtlich ihrer statischen und dynamischen Steifigkeiten bewertet. Numerische Optimierungsverfahren werden eingesetzt, um für die komplexen Systeme unter Berücksichtigung zahlreicher Parameter und Randbedingungen ein optimales Design zu entwickeln.
Mit den Verfahren der Lebensdaueranalyse können bereits in sehr frühen Entwicklungsphasen konstruktive Konzepte hinsichtlich der Betriebsfestigkeit bewertet und bis zur Erstellung von Prototypen und ersten Versuchserprobungen weitgehend voroptimiert werden.